La vie de fer
La construction de la ligne de chemin de fer est encore dans toutes les mémoires. les habitants étaient alors partagés. Il y avait ceux qui voulaient le faire passer à travers le village, et ceux qui craignant le bruit et autres désagréments voulaient que la gare s’en éloigne le plus possible .
Des pétitions circulèrent, des menaces furent lancèes à la volée. On dit même que de l’argent fut collecté pour soudoyer l’administration de la S.N.C.F. pour faire passer le train à Saône. On dit aussi que de l’argent fut aussi collecté pour installer la gare au loin . Il est étonnant de savoir maintenant que personne n’ait démenti à la Société Nationale ces dessous de table. N’en auraient-ils pas entendu parler ? Le conseil municipal très embarrassé tenta vainement de réconcilier les deux parties. Après maintes discussions, la municipalité de cette ville de saônnés décida à l’unanimité moins une voix que l’on nommerait un chemin la vie de fer, et que la rue de la Gare commencerait au premier rebro (virage) de la grande rue ! Bien entendu cela ne satisfit personne.

Pour rejoindre Mamirolle, la S.N.C.F. installa ses rails au plus court, à travers les marais. Il est étonnant de constater que cela n’empêche personne de prendre le train.
Le riolu








